Sanwa (pour les japonais et les européens), Airtronics (pour les américains) est un très ancien fabricant de radio,  très actif dans le domaine de la voiture RC qui revient avec un émetteur en 2.4 Ghz pour les modèles volants.

Frimeur, passez votre chemin, cette radio n’est pas pour vous. Par contre, si vous cherchez une radio qui fait tout à un prix abordable, la SD 10G est votre prochaine radio. En effet, chez Sanwa, ils ont du virer le designer il y a 6 mois . Par contre, l’ingénieur logiciel est au top et à mon avis s’est bien fait aider par des modélistes chevronnés et parfaitement au courant des fonctions utiles. Cette radio pour moins de 500 euros vous proposera toutes les fonctions logiciels dignes des très hauts de gammes des concurrents.

IMG_0640

C’est un modèle « pouces dessus » avec le crochet bien équilibré lors du sanglage, pas comme avec certaines radios ! Mais entrons tout de suite dans les fonctionnalités :

La présentation

Le contenu de la boite de la SD 10G

IMG_0655

- L’émetteur 2.4 Ghz natif – un récepteur FHSS3 10 voies avec 2 antennes de 21,5 cm – un chargeur 220 Volts pour l’émetteur – une sangle (un peu cheap) – un interrupteur – un cordon rallonge – jeu de ressorts  plus dur – une notice de plus de 200 pages (hélas en anglais) sûrement en français dans le futur

1 – Le boitier

IMG_0641

Le boîtier avec l’ensemble de ses interrupteurs et potentiomètres

Le boîtier est de type pilotage « pouces dessus ». le mode 1,2,3 ou 4 est sélectionnable par soft et un simple décrantage permet la modification. Pour ma part, la radio est arrivée directement dans le bon mode, en mode 1.

Ce boîtier est en plastique avec une finition inox brossé, les interrupteurs sont presque tous à 3 positions , les boutons de trims sont en plastique et font un peu léger, on est loin de la finition d’une Futaba T12FG ou T8FG.

Les manches sont montés sur roulement à billes.

Le boîtier possède un bouton de programmation avec 4  positions pour la navigation et 4 touches de sélection. Tous les trims sont de types digitaux. 20 modèles en mémoire avec 5 phases de vols par programme. Une extension est possible par un module spécifique permettant le rajout de 20 modèles supplémentaire (dommage que cela ne soit pas une carte SD)

IMG_0669

Remarques :  lors de la 1ere charge, le chargeur passe rapidement au vert et cela malgré un accu non chargé. C’est normal, il faut au moins 3 ou 4 cycles avant que le chargeur ne détecte bien les accus. Ce n’est pas grave, pour bien les charger 2 solutions :

- Soit vous branchez votre accu sur votre chargeur externe rapide (votre station de charge style UltraDuo ou Power Peak, directement en démontant l’accu et pas au travers de la prise de charge de l’émetteur)
- Soit vous laissez le bloc secteur en vert pendant 72 heures, en effet (voyant vert) la charge est en charge lente à 20mA au lieu des 150 mA (voyant rouge).

2- Le module 2.4 Ghz

Le module HF est intégré dans l’émetteur, pas de fil qui traine ou qui sorte du boitier, de plus une rallonge d’antenne permet de sortir l’antenne de 6 cm. peut être pour dégager l’émission de la partie électronique, à confirmer lors des vols lointains

IMG_0652

L’extension de 6cm sortie.

La norme française est respectée sur un mode spécifique France FH4, qui n’est ni plus ni moins que le mode FH3 bridé pour la législation française.

Ce qui surprend, c’est la vitesse et la précision. Bon, je suis d’accord avec vous c’est peut être subjectif, mais lorsque je passe de ma MX22 à la SD10 cela change ! et Sanwa en fait son cheval de bataille ! est ce bien utile ? mais bon qui peut le plus, peut le moins ! Airtronics SD-10G: Min: 7.36ms Max: 16.3ms Moy: 11.83ms Futaba 10C (Futaba est une marque déposé de Futaba Corporation): Min: 9ms Max: 29ms Moy: 19ms JR 9303 & R1221rx (JR est une marque déposé de JR Radios Japan) Min: 25ms Max: 47ms Moy: 36ms JR 12X Min: 21.5ms Max: 43.5ms Moy: 32.5ms

3- le récepteur

L’émetteur est livré avec un récepteur RX-1011FS 10 voies de type FH3 dernière génération (ref 091244). Les prises sont au standard JR/Futaba. il est équipé de 2 antennes de 21,5 cm où seuls, les 3 derniers centimètres sont actifs. Ce récepteur est de la taille d’un R700-SMC16  (Dimensions : 49.5 x 26.8 x 15.5 mm) et ne pèse que 15grs avec son boitier.

IMG_0650

IMG_0675

8 grs sans le boitier ..nickel pour toute machine du f3k au 5 mètres

4- le pack d’accus

L’émetteur est livré avec un pack 7,2 volts Nimh de 1500 mAh. Son connecteur est de type standard pack de réception, facilitant ainsi sa charge en rapide si le cas se fait sentir. De plus, le pack est facilement interchangeable. On peut monter un pack de Lipo de type 2S sans problème.

Pour la charge, un connecteur sur le coté du boîtier permet sa recharge. un bloc secteur est livré pour la charge lente. Attention lors des premières charges,  le chargeur déclenche un peu tôt. Un cyclage de 3 ou 4 est nécessaires.

IMG_0642

Les fonctions et ce fameux software

Alors là, Sanwa c’est lâché. Vous trouverez sur cette radio toutes les fonctions nécessaires pour exploiter vos modèles volants du moins en avion et planeur pour les hélicos,  je ne suis pas spécialiste et je ne me permettrai pas d’y apporter un jugement.

ecran

20 modèles en mémoire avec 5 phases de vols par programme. – 6 sélections directs à l’allumage de 3 modèles – Interrupteurs 100% affectables à toutes les fonctions, – 5 phases de vols (modes de vols) programmables – Mode Avion, Planeur et Hélicoptère. Prenons les fonctions les une après les autres :

1 – le menu SYSTEM

1- User Name Paramétrage de votre nom

2 – Model Name Nom de votre modèle sur 8 caractères

3- Model Select Sélection du modèle actif

4- Direct model Select Permet sur 3 modèles de votre choix, de les sélectionner avec les boutons 1,2 et 3 de la radio C’est une sélection rapide, pratique en compétition.

5- Type Choix du type de modèle, à choisir parmi Aero (Avion), Glider (Planeur) et Heli (Hélicoptère) Vous sélectionnerez aussi le type d’aile (Normal ou Delta), le nombre d’ailerons, le nombre de flaps,  le type d’empennage (en V ou normal).

6 – Modulation : Choix de la modulation,  soit le mode FH4 (mode spécifique France) ou le mode PPM. Dommage que nous ayons perdu au passage le mode FH1 qui permet l’utilisation des anciens récepteur Sanwa 2.4 Ghz comme le 6 et 8 voies. Une fonction intéressante permet aussi d’attribuer un code spécifique par modèle au moment du binding, évitant ainsi d’allumer la radio sur le mauvais modèle au niveau mémoire.

7 – Low Power Mode : 2 niveaux de puissance faible ou normal, le faible étant réservé au test de porté au sol. si vous avez plus de 30 ..35 mètres c’est nickel.

8 – Fail Safe Permet de sélectionner pour toutes les voies une position de fail safe et ceux individuellement.

9- Battery Fail Safe Sélection du voltage de déclenchement du fail safe de l’accus de réception (de 3,8 volts à 4,6 Volts).  Attention, cette fonction n’est à priori active que dans le mode Avion, et génère des mouvements sur les gaz toutes les minutes en cas de tension trop basse. Il n’y a pas de retransmission de la valeur de la batterie au niveau de l’émetteur.

10- Trainer Sélection des voies que vous donnez à votre élève en mode training. pour cela il vous faudra une 2eme SD10-SG et le cordon de connexion (non fournis avec la radio)

11- Mode Setup Chois du mode de la radio mode 1,2,3 ou 4 après il ne vous reste plus qu’à l’ouvrir pour modifier le crantage.

12- Ch Assign Réaffectation des voies suivant vos prescriptions. Très utile suivant vos configuration exemple ayant depuis toujours été en Graupner, je suis habitué à avoir :

2 Ailerons 3 Dérive 4 Profondeur 5 Ailerons 6 Flaps 7 Flaps

et bien là, vous faites ce que vous voulez, on réaffecte suivant son choix ou ses habitudes

13- SW Assign Assignation des inters sur les différentes fonctions, vous choisissez le sinters pour toutes les fonctions et mixages suivant vos habitudes ou vos préférences ergonomiques propres. De plus, vous pouvez choisir 1 inter ou la combinaison (And ou Or ) d’un 2eme inter.

14- Stick Switch. Paramétrage d’interrupteur virtuel en fonction de la position d’un manche. Après paramétrage, ces interrupteurs se comporteront comme des interrupteurs physiques. On peut aussi sélectionner un bip lors de l’enclenchement de cet inter virtuel.

15 – Timer Gestion des timer, avec 4 possibilités – Stop Watch : compteur ou de compteur classique – Rhythm : compteur qui permet de manière simple de vous envoyer des bip long ou court suivant votre paramétrage exemple : en f3k le temps de vols maxi étant de 3 minutes, vous pouvez avoir 1 bips long toutes les 30 secondes et 1 bips rapides toutes les secondes dans les 30 dernières secondes. Plus besoin de talking timer pour l’entrainement. – Integral Timer : timer d’émission depuis l’allumage de la radio – System time, même chose mais depuis la naissance de votre radio, ne peut pas être reseté (cela sera sympa au bout de 1 an de voir le nombre d’heures d’utilisation de sa radio)

16 – Data Copy Copie d’un modèle sur un autre

17- Data reset Remise à zéro d’une mémoire modèle

18- Data Trasnfert Transfert des data vers un PC , nécessite un câble optionnel

19 – Contrast Réglage du contraste de l’écran.

20- Click Suppresion du click lors de l’appui sur une touche

21 – Alarm Gestion des alarmes : A l’allumage : alarme si vous n’êtes pas sur la phase de vol normal, alarmes si vous n’êtes pas moteur coupé. Alarme si vous avez laissé votre radio allumée plus de 15 minutes sans toucher aux manches (attention valide uniquement en mode Avion et Helico), pour Sanwa un planeuriste peut voler 15 minutes sans toucher à sa radio IoI

22- Top Menu arrange Choix de l’affichage sur l’écran

23- Custom Menu Permet de créer soit même son menu avec les fonctions usuelles que l’on utilise, cela permet rapidement d’avoir ces fonctions habituelles sous la main.

24- Memory Pack Gestion de la mémoire externe sous forme d’une puce mémoire externe (en option). dommage que cela ne soit une SD card.

25- System Information Permet la lecture de la révision de software (j’ai en ce moment la version 00.1087) et permet le re-flashage en cas de nouvelle version. attention pour cela il faut le câble PC optionnel.

2 le menu SURFACE

Juste un tableau avec toutes les voies et la possibilité voies par voie et 1/2 sens par 1/2 sens de régler : – Sens d’action – Position du neutre – Course des débattements – Limitation des débattements

3 le menu FMODE

C’est un menu complet dynamique en fonction du choix du type de votre modèle. Je ne vais détailler ici que le mode qui nous intéresse plus particulièrement le mode Planeur (Glid) 1- SW monitor Affichage des débattements des servos sous forme de bargraph, avec 4 modes

- Normal, affichage normal – Neutre, aucune variation (je ne vois pas a quoi cela peut servir ) – Auto, toutes les voies varient progressivement – Auto1,2,3,4 – vous choisissez la voies qui varie automatique

ce mode est bien pratique lors des tests de portés.

2 Stick Monitor Position de votre manche avec affichage des décalages des trims.

3- D/R Réglage des DualRate avec 3 Dual Rate par phase de vol, sachant que vous en avez 5 ..cela peux représenter 15 D/R (pff plus que j’en utiliserai jamais) Les Dualrates sont bien sur affectable et déclenchable par un inter de votre choix dans la phase de vol de votre choix

4- EXP Exponentiel avec les mêmes fonctions et choix que les D/R.

5- AI Differential Réglage du différentiel des ailerons et ceux pour chaque servos un par un et sens par sens, vraiment un truc de fous au niveau des possibilités. Avec jusqu’a 6 servos dans l’aile

6 – Landing

6.1 – Flap Freeze, réglage du point d’enclenchement de la fonction atterrissage. 6.2 – Crow , réglage des croco avec une courbes 9 points 6.3 – Landing Diff, réglage du différentiel dans la phase d’atterrissage.

7- Camber Réglage de la cambrure des volets , volets par volets et ceux pour toutes les phases de vols

8- Camber Point Fonction permettant l’apport d’une voie auxiliaire pour le réglage des volets

9 – Ch Delay Ajustement de la vitesse des voies, voies par voies 1/2 course par 1/2 course et ceux pour toutes les phases de vols. Si vous avez un servos d’ailerons plus rapide qu’un autre pas de problème, vous pouvez le temporiser ! 10 – Trim Reglage fin des trims % par %

11 – Trim Step réglage de la valeurs d’un click de trims en % (de base un click de trims joue sur 6% du trim)

12 – Trim Auth Fonction permettant l’apport d’une voie externe sur la fonction trim

13 – Cross Trim Croisementdes trims, le trim d’ailerons se trouve sur le manche de la dérive. alors si vous avez une idée a quoi cela peut réellement servir , je suis preneur !

14 – Mixing Mixage prédéfinie de base

3 mixages Ailerons vers Dérives 2 mixages Ailerons vers Flap Flap vers Profondeur Dérive vers Ailerons Train vers Profondeur Moteur vers Profondeur Volets vers Profondeur Profondeur vers Volets

Tous les mixages sont avec Offset et des courbes 9 points

15 – C Mix Mixage libre avec gestion maitre esclave, je vous l’avoue je n’ai pas encore regarder cette fonction

16 – VR  Assign Assignation des voies annexes pour mixages et autres

17 – F Mode Copy Copie des paramètres d’une phase de vol vers une autre phase de vol

18 – F Mode Delay Temporisation au basculement de la phase de vol

19 – F Mode Name Définition du nom des phases de vols sur 6 caractères

La sauvegarde sur PC et écolage

- La sauvegarde sur PC demande un module externe USB pour le raccordement à votre PC. – la prise au dos de l’émetteur permet de ressortir un signal PPM bien utilise pour la gestion des simulateurs.

sd10.p2

Les + et les -

L’ergonomie. la possibilité de monter des lipos, tous les inters et potentiomètres livrés de base et bien sur ce fameux software qui permet de faire ce que vous voulez. Le prix très compétitif par rapport à ces fonctions. Son 2.4Ghz natif avec quand même sa sortie PPM pour les montages externes ou les simulateurs

au niveau des fonctions,  je cherche encore ! …peut être une fonction Not sur les interrupteurs. pas de télémétrie des infos du récepteur vers l’émetteur mais bon cela m’arrange car ce n’est pas homologué en concours, tiens va falloir que nos grandes instantes tranchent sur ce sujet !. le manque de carte SD pour les sauvegardes. il existe toutefois un module cartouche spécifique permettant une extension de 20 modèles.
Attention aussi à  l’incompatibilité de certains servos un peu lents !

Les prix :

Cette radio est économique. Elle entre directement en concurrence avec la T8FG de Futaba, la MX22 de Graupner et se trouve dans le même créneau de prix. On la trouve entre 420 et 500 euros, le récepteur vaut un peu plus de 110 euros

Comparatifs

Juste un petit comparatif en photos entre la MX22 de chez Graupner et la SD10-SG

IMG_0644

IMG_0645

IMG_0647

Sanwa : 936 grs Graupner 1100 grs

Settings

A venir bientôt des settings f3k et f3j

Références et bibliographies

Rejoignez la communauté des modélismes équipés en radio commande Sanwa – Airtronics sur http://fr.groups.yahoo.com/group/radio_sanwa/
Téléchargement des notices (en anglais) de la SD 10G,
SD-10G Operating Manual – Aero
SD-10G Operating Manual – General
SD-10G Operating Manual – Glider
SD-10G Operating Manual – Heli
SD-10G Operating Manual – Help and Reference
SD-10G Operating Manual – Surface
SD-10G Operating Manual – System
Site Airtonics aux Etats-Unis.
Site Sanwa au Japon Vidéo de présentation en anglais part 1, part 2, et part 3
Comment adapter votre module Graupner a votre Sanwa
Présentation de la SD10 par SkipMiller Forum Airtronics aux states
Quelques Setup avec cette radio en 日本語
Un très bon article de Jean Louis Coussot dans le FLY du mois de Novembre 2009

sd10.p1

Bons vols @ tous !

36 Thoughts on “Sanwa SD 10G

  1. DANIEL MODELISTE on 24 décembre 2009 at 16 h 53 min said:

    Je cherche le moyen de télécharger le manuel en français de la SD10 G
    Merci

  2. Chabeaux on 7 janvier 2010 at 18 h 42 min said:

    Bonsoir,
    je cherche moi aussi, le manuel en français de cette SD-10G. Paye tous les frais. Gros remerciements. MMMMerci

  3. moi je l’ai situ veut je te la fait parvenir en photos copie

  4. daniel modeliste on 26 février 2010 at 18 h 53 min said:

    ok pour les photos copie, merci scribot, [email protected]

  5. duflos on 25 mars 2010 at 22 h 20 min said:

    Bonsoir,
    Site très bien fait, félicitations en tout cas.
    Etant en possession de cette radio, j’ai appris ce jour que la mise à jour du software ne serait certainement pas disponible, dommage car j’ai acheté la clé USB la semaine dernière pour celà.
    ( info provenant de notre distributeur français MHD )
    Au sujet du Pb de charge, confirmez vous qu’au bout de quelques charges avec le cordon, on peut ainsi charger à nouveau par la prise adequat ?
    Merci.

  6. duflos on 10 avril 2010 at 7 h 26 min said:

    Re,
    dixit une info provenant d’une source américaine, la mise à jour sera très prochainement disponible ( rassurant )
    Et concernant la charge, essai confirmé, ça la prend bien au bout de quelques charges avec le cordon.
    Merci beaucoup.

  7. Bonjour a tous les passionnées je voulais savoir si je l’achete maintenant le manuel papier et livrer en français ou pas ?
    merci

  8. Olivier on 13 mai 2010 at 8 h 59 min said:

    Bonjour Jean Rachid,
    Si tu l’achètes en France, tu aura un manuel en papier français, si tu l’achètes à l’étranger tu l’auras avec un manuel en papier en anglais
    a+
    Olivier

  9. Oui pas de problème, le problème de charge n’est qu’un mauvais souvenir

  10. FREDDO17 on 8 novembre 2010 at 7 h 05 min said:

    Bonjour,

    Trouvant les capacités de l’accu d’origine toujours faible et vu qu’il fallait investir une grosse somme d’argent pour passer en NiMh 2700 mAh, j’ai décidé de passer celle ci en Lipo 2s1p.

    J’ai choisi une Lipo Outrage NRG de 3600 mah, elle prend place dans la radio sans avoir besoin d’un chausse pied, j’ai juste couper et isoler proprement les prises qui ne servaient pas et franchement c’est nickel.

    Bons vols.

    A+FRED

  11. Bonjour à tous, Ce message s’adresse entre autre, au sous marinier d’eau douce.
    J’ai acquis la SD10-G pour remplacer ma Sanwa Conquest Mk2 FM
    qui ma toujours donnée satisfaction .

    Mais je voulais pour mon Uboat U-155 une radio commande sur la quelle je peux régler précisément les courses des servos pour une plongée précise.

    Mais je n’ai pas pensée à une chose, le récepteur 2.4 Ghz n’a plus le fil d’antenne aussi long que le récepteur en 40Mhz, ce fil je pouvais le sortir de la coque étanche, contenant l’électronique, les moteurs, pour arriver dans la coque noyée.
    D’où ma question : est ce que le 2.4 Ghz passe au travers d’une coque étanche et épaisse à une profondeur de 1 à 2 mètres sous l’eau
    si quelqu’un à la réponse merci d’avance (chez Scientifique France ils ne le savent pas.) j’ai téléphoné

    Amicalement Michel01 dit Papounet

  12. Hello Michel01,
    Tres bonne question Quid de la propagation es ondes 2.4 Ghz dans l’eau ?
    je reste sec ;o)
    a+
    Olivier

  13. Michel01 on 6 mars 2011 at 13 h 39 min said:

    Slt Olivier

    C’est très bien de rester sec, j’eusse préféré que vous vous mouillez un peu.

    La marine Nationale pour les Snle ou les Sna et les Soum classiques utilise les très basses fréquences

    Petite correction ce n’est pas du 40 Mhz mais du 41 vous aviez compris.

    Cela ne change rien à mon petit soucis qui n’en n’est peut être pas un. Je devrais avoir la réponse d’ici quelques semaines en piscine.

    Il est dommage que Sanwa, n’ait pas pensé aux marins d’eau douce. J’utilise sur la Sd10-G les réglages prévus pour les planeurs.

    Amitiés aux pieds sec a +

    Michel01

  14. FREDDO17 on 19 mars 2011 at 7 h 43 min said:

    Salut,

    Petit bémol concernant les RX de 7 voies maxi, pour parkflyer et petits hélico, aucun de dispo jusqu’à présent qui acceptent le mode FH4 France, tous ne fonctionnent qu’ en FH1.
    Dixit l’importateur Scientific France, ça ne serait pas dispo avant Mai 2011.
    Ils ne font franchement aucun effort car j’ai cette radio depuis plus d’un an et mettre un RX 10 voies sur un polyclub relève plutôt du grand n’importe quoi !!
    Après les vendeurs français s’étonnent que les utilisateurs de la SD10G se soient orientés vers l’étranger pour se la procurer, misère, misère…..

    A+FRED

  15. FREDDO17 on 24 mars 2011 at 18 h 33 min said:

    Salut,

    Ayant posé la question directement à AIRTRONICS au sujet des compatibilités entre la version française FH4 et les différents autres modes FH1 et FH3, ils confirment que la version française fonctionne parfaitement bien avec les RX en FH3.

    Donc pour un parkflyer ou autres petits hélicos à équiper, il faut taper dans le RX 631 / 92164 pour le moment pour du 6 voies ou RX 861 / 92184 pour du 8 voies, mais ce n’est pas trop dispo en France actuellement.

    Bons vols.

    A+FRED

  16. Olivier on 26 mars 2011 at 10 h 43 min said:

    Moi de mon coté, je viens de passer 1 de mes 2 émetteurs SD10G avec un module FRSky
    c’est simple a faire (quoique) et cela marche nickel
    a+

  17. FREDDO17 on 26 mars 2011 at 20 h 35 min said:

    Salut Olivier,

    Est il possible de savoir comment tu as procédé ?

    Te sers tu du mode PPM8 pour convertir ensuite en 2.4 GHz FrSky, car si d’aventure c’est le cas, la SD-10G perd toute sa rapidité légendaire.

    A+FRED

  18. Olivier on 27 mars 2011 at 11 h 51 min said:

    Bonjour Freddo17,
    Effectivement j’ai utilisé le signal PPM, mais avec les module sFRsky en Version 2 en mode HS (Hight Speed) cela est aussi rapide.
    Le module FRsky se monte asse bien en place du module 2.4Ghz de la Sanwa, on récupère l’antenne c’est le même connecteur.
    Quand j’ai monte le mien, il n’y avait pas encore le module DYH, alors j’ai été obligé d’adapter pour les switchs
    le Gros avantages, c’est le cout des récepteurs …. 25$ le 8 voies !
    J’ai donc un système fiable le FRSky et la programmation haut de gamme et facile de la SD10G
    a+
    Olivier

  19. FREDDO17 on 27 mars 2011 at 14 h 33 min said:

    Bonjour Olivier,

    Merci pour ces explications très intéressantes.
    Y a t’il possibilité d’avoir une photo de ce à quoi ressemble l’intérieur une fois monté SVP ?
    Peux tu profiter des 10 voies de la SD10G ou c’est limité à 8 ?
    Il m’a semblé voir un module FrSky pour 2.4 native, je suppose que ce n’est pas celui dont tu parles ici ?
    Mon mail est [email protected]
    A+FRED

  20. Rohart marcel on 28 mars 2011 at 16 h 05 min said:

    Bonjour

    Suite a une erreur de connectique, j ai inversé l alimentation de ma SD10-G

    Une personne peu me la reparer mais il lui faudrais les marquages sur ces deux composants SVP

    ou une bonne photo

    (ci joint deux photos des pieces a changer)

    http://www.casimages.com/img.php?i=110328050549347996.jpg

    http://www.casimages.com/img.php?i=110328050943276892.jpg

  21. FREDDO17 on 6 avril 2011 at 5 h 36 min said:

    Salut Olivier,

    Peut on avoir plus d’infos sur l’intégration du module FrSky dans la SD10G ?

    Merci d’avance.

    A+FRED

  22. FREDDO17 on 8 avril 2011 at 5 h 38 min said:

    Salut Olivier,

    J’ai commandé un module FrSky DIY V8-HT hier soir, toujours pas de news pour l’intégration ?

    Merci.

    A+FRED

  23. Olivier on 8 avril 2011 at 19 h 01 min said:

    Hello Freddo17,
    Je vais essayer de faire des photos ce week end
    le module rentre a la place du module Sanwa, l’antenne est la même, j’ai fait quelque troue pour avoir accès au switch et oui moi c’était un module compatible graupner
    le plus dur a été de trouver l’alimentation sur la carte mère
    a+
    Olivier

  24. FREDDO17 on 9 avril 2011 at 6 h 10 min said:

    Salut Olivier,

    Je viens de voir que FrSky avait sorti un module DHT avec la télémétrie, du même style que le DIY qui ne le permet pas.

    http://www.frsky-rc.com/ShowProducts.asp?id=76

    Merci pour les photos et quelques explications pour l’installation, ultérieurement.

    A+FRED

  25. Olivier on 10 avril 2011 at 12 h 55 min said:

    Effectivement Fr-Sky sort un module DIY avec la télémétrie
    Moi cela n’existait pas …alors j’ai pris un module compatible graupner que j’ai démonté
    bientôt en article sur aeroglide.net
    a+

  26. Olivier on 10 avril 2011 at 16 h 36 min said:

    Hello Freddo17
    /2011/04/monter-un-module-fr-sky-dans-votre-sanwa-sd10-g/
    Bonne lecture, n’hésite pas a demander si les photos ne sont pas clair
    a+

  27. Rohart marcel on 10 avril 2011 at 19 h 44 min said:

    Personne pour me donner les marquages sur les deux composants?

    Sur le lien d Olivier il y a bien une photo (au raccordement de l alim) mais un peu trouble lors d un agrandissement, dommage donc

    Merci d avance

  28. FREDDO17 on 12 avril 2011 at 6 h 10 min said:

    Salut Olivier,

    Merci pour les renseignements, j’attends de recevoir le module maintenant.
    Je vais peut être commander celui avec la télémétrie par la même occasion mais faut trouver l’écran LCD qui va bien pour exploiter tout ça.
    Lorsque je démonte le capot arrière, je pense à te donner les ref des composants Marcel, à condition qu’ils soient exploitables .

    A+FRED

  29. FREDDO17 on 16 avril 2011 at 18 h 04 min said:

    Salut,

    Info pour Marcel, j’ai démonté la radio et voici la référence des deux composants, ils sont identiques.

    YY58M37ST

    Si ça peut aider.

    A+FRED

  30. Rohart marcel on 26 avril 2011 at 7 h 48 min said:

    Merci, ca avancer mon affaire

  31. FREDDO17 on 3 mai 2011 at 5 h 44 min said:

    Salut,

    Est elle réparée cette radio Marcel ?

    A+FRED

  32. Rohart marcel on 3 mai 2011 at 18 h 23 min said:

    C est en cours… le gars qui s en occupe a detecté un autre composant HS sur une autre plaque

    Merci Fred, je te tiens au courant

  33. FREDDO17 on 20 mai 2011 at 20 h 12 min said:

    Salut,

    J’ai vu sur une photo d’un salon que Sanwa avait sorti la SD10G « SUPER », avec encore quelques fonctionnalités supplémentaires car elle a les deux potars.

    A+FRED

  34. Olivier on 22 mai 2011 at 16 h 11 min said:

    Oui a priori présenté au Salon de Shizuoka
    http://www.hobby-show.info/shizuoka2011/0142.htm
    Dans l’attente de voir les modifications ? Hard ? Software ?

  35. Bonjour Olivier,

    D’abord merci d’écrire sur cette radio, peu courante en France. C’est la radio la plus fiable que je n’ai jamais eu.

    J’en profite pour poser une question. je comprends que la prise du type s-video délivre le signal PPM 8 classic.
    Est ce que cela veut dire qu’en mode trainer, une autre SD-10 envoie également du PPM vers la SD10 maitre ? au quel cas, il est possible d’utiliser une autre radio pour faire de l’écolage. Je n’ai pas deux SD-10, et je trouve que ça fait un peu cher pour faire un peu d’écolage. Donc l’idée, c’est de voir si on peut envoyer un signal PPM d’une radio (dans mon cas turnigy 9X de mon fils) vers la SD-10g.

    merci de ton aide

  36. Hello Franck,
    Je suis d’accord avec toi sur la fiabilité, sauf pour le plastic du boitier qui chez moi commence à perler …;o( , ok je volle pas mal, mais quand meme, bon c’est vrai que pour le prix on ne peux pas avoir de l’usinage dans de l’alu.
    Oui le signal PPM est bien generé en sortie de la SD10, et tu pourras facilement faire de l’écolage avec une autre radio,
    Attention toutefois, il ya au niveau PPM 2 normes, signal haut ou signal bas … mais il existe aussi pas mal de convertisseur a base de Transistor.
    Bon écolage
    Olivier

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Post Navigation